Зоопарк-стрекоза

По материалам Sob.ru

Казанский зоопарк был основан при Казанском университете в 1806 году Карлом Фуксом. В 1829 году для закладки ботанического сада были приобретены прибрежные участки на берегу озера Кабан площадью 6,7 га. В 1834 году на этой территории возвели оранжерею, и ботанический сад открылся для посещения. Сегодня в этой самой старой оранжерее комплекса находятся пальмы, высаженные в прошлом веке, некоторые экземпляры могут похвастаться почтенным возрастом, перевалившим за 150 лет. Сегодня зоопарк намерены расширить до размеров гигантской стрекозы.

Мастер-план реконструкции Казанского зоопарка разрабатывался известным британским архитектурным бюро Atkins.С высоты птичьего полета новый Казанский зооботанический сад будет напоминать гигантскую стрекозу, присевшую на водную гладь. Роль «крыльев» будут играть два торгово-развлекательных корпуса, выполненные в виде двух гигантских овалов, а в качестве «туловища» насекомого трактован изящный пешеходный мост из стекла, соединяющий два берега протоки. вольеры, террариумы и павильоны на другой берег Ботанической протоки озера Кабан, а на освободившемся месте возвести семейный развлекательный комплекс с ресторанами, кафе и панорамной террасой, с которой будет открываться вид на зоопарк.

Обновление Казанского зооботанического сада будет проведено в три очереди. Первый этап предусматривает реконструкцию самого зоопарка и его перенос на противоположный берег Ботанической протоки. Ориентировочная стоимость этих мероприятий – $30 млн. Второй этап – это строительство семейного развлекательного центра ориентировочной стоимостью $80 млн. И наконец, на заключительном этапе на берегу озера Средний Кабан будет создан Саванна-парк.

Пекинский аэропорт станет самым большим в мире

Новый аэропорт, который китайское правительство построит к открытию Олимпийских игр в Пекине в 2008 году, будет самым большим в мире и, по словам его британского архитектора Лорда Фостера, будет "поистине ошеломляющим".

Отвечая навязчивой идее китайцев иметь у себя все самое большое, быстрое и высокое в мире, новый пекинский аэропорт превзойдет по своим размерам аэропорты в Гонконге и Хитроу. Когда строительство пятого терминала будет завершено, размеры нынешнего пекинского аэропорта увеличатся вдвое.

Лорд Фостер говорит, что на его строительство потребуется менее трех лет. Открытый конкурс на проект пятого терминала был объявлен в 1995 году и в 2001 году был утвержден проект Фостера. Однако, по мнению некоторых наблюдателей, новый терминал вряд ли откроется к Олимпиаде 2008 года.

Единственные люди, которые смогут разрушить триумфальные планы архитектора, – это новые лидеры Китая, его заказчики. В последние месяцы они явно проявляют желание выглядеть более скромно в глазах мировой общественности и намерены сократить масштабы планов строительства олимпийских объектов, предпочитая больше сосредоточиться на сокращении уровня бедности населения.

Они также принимают во внимание инцидент, связанный со строительством гонконгского аэропорта, проект которого тоже был разработан Лордом Фостером. Его открытие в 1998 году совпало с началом финансового кризиса в Азии и началом пятилетнего спада гонконгской экономики, кульминация которого сопровождалась антиправительственными выступлениями в этой бывшей колонии Великобритании.

Лорд Фостер имеет на Дальнем Востоке очень высокую репутацию. Он построил в Гонконге высотное здание в футуристическом стиле на высоких сваях и знаменитый аэропорт. "Масштаб гонконгского аэропорта действительно ошеломляет, – сказал Фостер в интервью газете Hong Kong's Sunday Morning Post. – В настоящий момент гонконгский аэропорт является самым крупным в мире. Но вскоре его затмит пекинский аэропорт".

Когда его спросили, с какой еще страной, помимо Англии, он чувствует себя еще более тесно связанным, чем с Гонконгом, он ответил: "Что касается моей работы, то я не ощущаю себя связанным с моей родной Англией, поскольку там невозможно реализовать такие грандиозные проекты. Гонконг – удивительный город по темпам перемен и развития, как и Китай в целом. Здесь присутствует один важный фактор, который стимулирует этот темп, – удивительная энергия азиатских народов, которые могут работать по 24 часа все семь дней в неделю. Этому способствует и правительственное финансирование крупных проектов, которое в Китае избавлено от длительных процедур, связанных с планированием, экологическими экспертизами и учетом общественного мнения", – добавил он.

«Город под крышей» в Астане

Известный английский архитектор Норманн Фостер предоставил проект уникального комплекса «Город под крышей», который будет построен в столице Казахстана городе Астана. Для этого проекта власти города уже выделили 50 гектаров земли.

Проект «Город под крышей» предполагает строительство небольшого городка, в котором расположатся в основном бизнес-объекты. Здесь будет построена также вся необходимая инфраструктура. И весь этот городок будет укрыт крышей, которая будет сделана из специального сверхпрочного прозрачного материала. Оригинален этот проект и тем, что климат внутри «города» будет регулироваться с помощью внутренней современной автоматики.

Строительство «Города под крышей» финансируется иностранными компаниями. Инвестиции
в проект составят около 150 млн. долларов США.